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PWS-500軌道交通鐵路隧道預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)

PWS-500軌道交通鐵路隧道預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)

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軌道交通鐵路隧道預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于地鐵預(yù)埋槽道,隧道預(yù)埋槽道的動(dòng)態(tài)加載疲勞性能試驗(yàn)。
類(lèi)型 電液伺服
規(guī)格 50KN
品牌 思達(dá)測(cè)試
13365312612
價(jià)格咨詢(xún)
產(chǎn)品詳情

一、產(chǎn)品介紹:

PWS-500軌道交通鐵路隧道預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于地鐵預(yù)埋槽道,隧道預(yù)埋槽道的動(dòng)態(tài)加載疲勞性能試驗(yàn)。即可做槽道本體的100萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗(yàn)和200萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn)。主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》、GBT 37613-2019 預(yù)埋槽道型鋼等標(biāo)準(zhǔn)要求。


二、技術(shù)指標(biāo)

1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±50kN或者100kN,

2、靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;

3、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±50kN或者100kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±1%;

4、作動(dòng)器最大振幅:±75mm,示值精度±1%;

5、頻率范圍:0.01—20Hz;

6、位移測(cè)量精度:±0.5%示值 (全程不分檔);

7、位移測(cè)量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.001mm;

8、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式;

9、主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波等);

10、最大試驗(yàn)空間:500*500*500mm;

11、立柱間距離:600mm;

12、主機(jī)剛度:3.3*108N/mm;

13、伺服泵站:總流量 22L/min、壓力21Mpa、電機(jī)總功率11K


三、功能參數(shù)

槽道本體的疲勞特性測(cè)試(TB/T3329-2013 標(biāo)準(zhǔn)5.5.6)。

500x500m預(yù)制混凝土槽道、錨桿、T型螺栓組合一體疲勞特性測(cè)試(TB/T3329-2013 標(biāo)準(zhǔn)5.5.7)。

預(yù)埋槽道部件最大承載拉力、單錨柱垂直剪切工作荷載(FJ)、單錨柱拉伸工作荷載(FL)、T型螺栓承載力、單根螺栓沿槽道軸向的允許滑動(dòng)荷載試驗(yàn)、撓度試驗(yàn)等。

最大動(dòng)靜荷載±50kN/100kN,最大振幅±75mm,頻率0.01~15Hz。

荷載力測(cè)量范圍2%~100%,±0.5%。

T型試驗(yàn)臺(tái)凈寬>800x700mm,試驗(yàn)空間凈高0-600mm。

兩立柱作動(dòng)器上置框架結(jié)構(gòu),高剛性疲勞荷載機(jī)架。

疲勞試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、方波、塊波、靜態(tài)加載斜波等;

橫梁液壓升降鎖緊機(jī)構(gòu),直線伺服作動(dòng)器,恒壓伺服泵站。

伺服泵站專(zhuān)用水冷機(jī),用于伺服泵站冷卻,不必額外配置水冷卻塔水池等。

強(qiáng)電控制與泵站集成,獨(dú)立放置,泵站起停,遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)控制。

HRJ全數(shù)字液壓伺服控制系統(tǒng),力、位移全數(shù)字閉環(huán)控制,控制模式可平滑切換




濟(jì)南思達(dá)測(cè)試技術(shù)有限公司專(zhuān)業(yè)從事電子式拉力試驗(yàn)機(jī)   液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)   疲勞試驗(yàn)機(jī)   摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)   歡迎來(lái)電咨詢(xún)!

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